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numero
dei cilindri |
12 a
v di 60° |
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| alesaggio
per corsa |
110 x 105 mm |
| cilindrata |
11.974 cc |
| rapporto
di compressione |
8,7:1 |
| potenza
max (sae j607) |
630 hp a 4500 g/min |
| coppia
max |
106 kgm (1040 nm) |
| peso
a secco senza invertitore |
550 kg
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| blocco
cilindri e testate |
in alluminio, canne
cilindri, guide e sedi valvole riportate |
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| distribuzione |
con albero a cammes
comandato da due catene silenziose, aste, bilancieri, punterie a bicchiere,
valvole in testa |
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| lubrificazione |
mediante pompa ad
ingranaggi, raffreddatore e filtro olio centrifugo |
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| alimentazione |
mediante pompa meccanica
e carburatori verticali a doppio corpo |
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| impianto
elettrico |
a 12 v, motorino
d'avviamento, alternatore e accensione elettronica statica |
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| raffreddamento |
a circuito indiretto
con scambiatore di calore, pompa centrifuga e pompa rotativa autoadescante
per la circolazione dell'acqua di mare. |
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| trasmissione |
con invertitore di
giri borg warner.
rapporti 1:1 - 1,5:1 |
